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奥迪TT和中控大屏说拜拜(组图)

文字:[大][中][小] 2019-01-17 16:47  浏览次数:

 

  奥迪虚拟驾驶舱设想被业内以为是车载互联手艺的一次立异。一汽公共奥迪发卖事业部施行副总司理葛树文在勾当现场暗示,全新TT具有领先的智能科技,在这款车上,咱们曾经找不到保守的指针式仪表,虚拟驾驶舱将消息显示、导航和文娱功效集于一屏,带来了全新的汽车人机交互体验。

  该显示屏不只能够显示行驶消息,还能够显示舆图、导航、多媒体消息等,通过标的目的盘上的按钮,可在多种界面之间进行切换。有了它,中控大屏就成了多余的设置装备安排,所以该车能在液晶大屏日益占据汽车中控台的风潮中,成为一个挺拔独行的“另类”。

  在当下“没块中控大屏你都欠好意义和人打招待”的汽车设想潮水中,新TT却将大屏“赶”出了中控台位置,转而在保守仪表盘的位置实现了有关功效。这种“反潮水”的做法让人面前一亮,也不由为奥迪的斗胆捏了一把汗。

  记者 文骥 日前,奥迪第三代TT在国内上市,共4款车型,售价54.28万-61.78万元。

  除了全新TT,奥迪全新的A4也将采用虚拟驾驶舱的设想。算上之前奥迪公布的全新一代Q7,目前已有3款车型采用该设想。据厂家走漏,奥迪虚拟驾驶舱此后无望推广到全系车型。

  全新TT用一块12.3英寸显示屏替换了标的目的盘后方的机器仪表盘,并定名为奥迪虚拟驾驶舱。该显示屏分辩率可达1440×540,可以大概出现出清楚度高、色彩娇艳、比拟度强的图像。在屏幕的背后是图形芯片巨头英伟达供给的Tegra 30芯片,该芯片每秒能够施行80多亿次计较,跨越了不少电脑。

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